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斗式提升機(jī)在運(yùn)輸東西中會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)或超重？
作者 Admin
發(fā)布時(shí)間 2020-03-30
斗式提升機(jī)在運(yùn)輸東西中會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)或超重？
斗式提升機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)的幾個(gè)典型案例。通過(guò)分析可以發(fā)現(xiàn)，這些事故的發(fā)生與起重作業(yè)中的危險(xiǎn)荷載密切相關(guān)。提升故障與起重負(fù)荷的相關(guān)性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。
首先，危險(xiǎn)負(fù)載導(dǎo)致提升停止或者卡機(jī)。斗式提升機(jī)以翻斗過(guò)載為例，卸煤不完全，二次負(fù)荷會(huì)使翻斗的實(shí)際承載能力超過(guò)極限，從而增加系統(tǒng)的位移質(zhì)量，增大慣性。制動(dòng)階段的原制動(dòng)力矩相對(duì)不足，容易造成過(guò)滾失效；斗式提升機(jī)的摩擦升力也增加了鼓筒兩側(cè)靜、動(dòng)的張力差，增加了發(fā)生危險(xiǎn)滑動(dòng)的可能性。
第二，危險(xiǎn)載荷反映了起重故障。斗式提升機(jī)以罐、松繩為例，集裝箱導(dǎo)向裝置性能的惡化，可能會(huì)阻礙集裝箱上下運(yùn)行的順利進(jìn)行，導(dǎo)致罐體或松繩失效，此時(shí)起重載荷也發(fā)生突然變化。斗式提升機(jī)向上和向下的突變可以分別作為和松繩卡故障的重要判據(jù)。
斗式提升機(jī)在運(yùn)輸東西中會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)或超重？
斗式提升機(jī)這種相關(guān)性的存在，為通過(guò)對(duì)負(fù)荷的控制和監(jiān)測(cè)來(lái)提高系統(tǒng)的安全性提供了理論依據(jù)。一方面，可以消除危險(xiǎn)載荷，避免可能的故障。例如，如果在卸完一次后發(fā)現(xiàn)漏斗中還有更多的殘余煤，則可以在經(jīng)過(guò)特殊清洗后進(jìn)行提升操作，從而大大降低了下一次提升周期超載的可能性。另一方面，對(duì)斗式提升機(jī)的異常負(fù)載進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)其反映的故障進(jìn)行診斷，并采取應(yīng)急措施。例如，如果在吊裝過(guò)程中檢測(cè)到吊裝載荷的異常，就有理由懷疑機(jī)體可能有堆積現(xiàn)象，因此建議維修人員檢查油罐的質(zhì)量。
斗式提升機(jī)在運(yùn)輸東西中會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)或超重？
本廠家根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，只要操作合理，沒(méi)有錯(cuò)誤違規(guī)不規(guī)范的操作行為就不會(huì)出現(xiàn)超重和危險(xiǎn)的，根據(jù)有些客戶反饋在提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，出現(xiàn)卡機(jī)停機(jī)等故障，都是沒(méi)有遵循斗式提升機(jī)的使用規(guī)則，使用前并沒(méi)有聽(tīng)從廠家給與的建議！或者是在進(jìn)料口上料的時(shí)候沒(méi)有注意適當(dāng)?shù)牧俊?/span>
